益陽市梓山湖公園交通專項規劃

一、現狀分析
1. 丘陵地形,河流與湖泊地貌。總體地勢東北低,東南高,最高點 121.7m,最低點 42.4m。
2. 梓山湖水面面積約 0.99 平方公里,最大水深 18m,常年庫容 1070 萬方,水質總體較好,湖邊綠島和港灣多。
3、嚴格保護生態區域
1)新世界用地 2)梓山湖高爾球場 3) 梓山湖東南部水域 4)步行棧道林部區域

二、項目定位
建設成為國內一流的集生態、運動、休閑多功能為一體的城市綜合公園。
三、規劃理念
1. 海綿城市理念
綠道系統下凹式自然排水 & 棧道系統界定濕地雨水濾池
2. 微循環理念
交通 + 轉換系統微循環,把公園安全便捷的留給人民使用
3. 景觀生態學理念
1)總體生態基質 + 生態藍綠斑塊 + 生態綠道藍道成網
2)通過微循環保存景觀生態連通性
4. 觸媒 + 串珠理念
引爆周邊價值 + 串連益陽最高端城市功能惠及人民
四、設計原則
一主:環園路
兩輔:環園路內側的環湖路和環園路外側的市政道路
五、總體布局
1、東側區域道路按照規劃線型選線建設,并形成小區域交通循環網絡;團圓路西側增設城市輔道,緩解東廣場建成后交通量增加對團圓路的交通壓力。
2、南面區域新增“L”型的文化路聯通龍洲路與迎賓路,另外在紫龍郡東側規劃紫龍路連通鹿角園路。迎賓路北側增設城市輔道,緩解文化中心建成后帶來的交通壓力。迎賓路全線設置中央隔
離護欄,為滿足南北兩側交通需求,在北側市民文化中心與南側政務中心跨迎賓路設置 1-3×16m地下通道。
3、西側高爾夫球場區域線型:環園路跨高爾夫入場路段完全利用現狀高爾夫入場路;跨高爾夫會所路段,環園路走向位于現狀高爾夫會所與高爾夫練習場中間地塊,高爾夫會所移至東側。
4、北部區域按照規劃線型,將機動車道與環湖景觀道路分別走線,提升公園景觀效果;在北廣場路段采用半開敞式的棚洞設計將機動車道下穿北廣場并與環湖景觀路立交平行走線。
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